instrukcja

W Twoje ręce oddaję drugą wersję pakietu dźwięków EN57 i pochodnych dla Open Rails. Oto, co nowego jest tutaj w stosunku do wersji poprzedniej:

- Dwa nowe rodzaje dźwięków: 11EN57 i 2EN57 (o tym później)
- Szum klocków hamulcowych przy hamowaniu
- Hamulec syczy dopóki jego stan się zmienia (wcześniej ten syk trwał zawsze tyle samo)
- Silnik pracuje nieco inaczej (lepiej ;))
- Syrena niskotonowa jest pod klawiszem brzęczyka, brzęczyk pod klawiszem piasecznicy.
- Poprawki różnych drobnych błędów itd...

Zestaw nie mógłby się ukazać bez pracy następujących osób:

- Arkadiusz Susło/raster (jaaa! :D) - konfiguracja (pliki SMS), koordynacja, materiał dźwiękowy i jego obróbka
- tmechatronik (kanał na YT) - materiał dźwiękowy
- Sebastian Lorek (kanał na YT) - materiał dźwiękowy
- mk1991 (MaSzyna) - materiał dźwiękowy
- youBy (MaSzyna) - materiał dźwiękowy
- DeMoN (MSTS) - materiał dźwiękowy
- Preki - pomoc merytoryczna

#### Instalacja+konfiguracja

Na początku należy wypakować archiwum w dogodne miejsce, najlepiej do katalogu TRAINSET\common.snd tak, aby w katalogu common.snd\EN57 znajdywały się pliki pakietu. Z instalacji to w zasadzie tyle, teraz trzeba pozmieniać odpowiednie wpisy sound w plikach ENG jednostek. Tutaj należy się słowo wyjaśnienia dot. tego, jakie pliki odpowiadają za poszczególne rodzaje EN57 i za to, który wagon obsługują. Nazwy plików wyglądają tak:
AEN57XY.sms
gdzie:
A - oznaczenie typu jednostki:

- (brak) - klasyczne (niezmodernizowane) EN57 do numeru 1113 i EN71 do numeru 20 włącznie (tylko te, które mają hamulec Oerlikona) Przykładowo: EN57-647
- 1 - klasyczne EN57 o numerach 1114-1953, EN71 składane z EN57 i wszystkie ED72. Przykładowo: EN57-1805, ED72-019
- 11 - jednostki (EN i ED) po drobnych modernizacjach (czoło standardowe, mają brzęczyk typu pi-pi i przetwornicę statyczną) Przykładowo: EN57-857
- 2 - jednostki SPOT (seria 2000) np. EN57-2023

X - człon ("a" - ra, "s" - s, "b" - rb)
Y - miejsce ("k" - kabina, "w" - wnętrze wagonu, "z" - zewnątrz)
Człony rozrządcze mają po trzy pliki sms, silnikowy z racji braku kabiny ma dwa.
Jeżeli zmieniasz wpisy ze starego czeskiego pakietu, to to może Ci pomóc:

460wagint.sms | → | EN57aw.sms
460eng.sms | → | EN57az.sms
460cab.sms | → | EN57ak.sms

Przedstawiłem tutaj zamianę wpisów dla wagonu ra klasycznego kibla. Dla innych należy postąpić podobnie (zmienić typ i/lub miejsce).

#### Uwagi

- Ze względu na ograniczenia symulatora, do klawisza piasecznicy (domyślnie X) przypisałem odpalanie brzęczyka, za to do klawisza dzwonka (domyślnie B) - syrenę niskotonową (wysokotonowa jest na spacji)
- Pikanie dla jednostek 11 i 2 jest zrobione tak, że kończy się chwilę po zamknięciu drzwi, więc w przypadku, kiedy uruchomisz to przed otwarciem, to musisz któreś drzwi otworzyć i zamknąć
- Szum hamulców nie zawsze może się zgrać z faktycznym hamowaniem, ale powinno być w miarę ok
- Zdaję sobie sprawę z tego, że można wyliczyć z milion rodzajów dźwięków dla kibli, że przydałoby się to wszystko zrobić, ale nie popadajmy w skrajność, nie będę entuzjastycznie podchodził do pomysłu, żeby zrobić specjalny zestaw dla EN57-XXXX, bo tam jest YYY i ZZZ, którego nie mają inne jednostki. Jeśli jednak chcesz mi coś zaproponować - przyjdź z jakimś materiałem dźwiękowym :)

#### Licencja

Dla symulatorów Open Rails i Microsoft Train Simulator: Możesz to używać i rozpowszechniać w dowolnej postaci (zmienionej, lub nie) pod warunkiem zachowania informacji o autorach i jeśli nie będziesz z tego czerpał korzyści majątkowych. Nie musisz mnie informować o tym (chociaż miło by było ;)).
Wykorzystywanie w innych celach: Ja, jeśli chodzi o moje autorstwo skryptów, nie mam nic do używania rozpowszechniania (nawet zmienionych) plików SMS, w dowolnej ilości, postaci i w dowolnym celu, ale pliki dźwiękowe (te, których sam nie nagrałem) to głównie zasługa wyżej wymienionych osób, pytając o zgodę prosiłem dla symulatorów MSTS i OR i nie wiem, czy dostałbyś zgodę na to, żeby zrobić z nimi to, co Ty chcesz (prywatnie wiadomo - można, ale z publikacją trudniej). Krótko mówiąc: na wykorzystywanie i rozpowszechnianie plików SMS w dowolnej postaci i celu pozwalam, o ile wspomnisz o mnie przy publikacji, a co do plików WAV - skonsultuj się ze mną, mogę Ci dać kontakt do osoby, która interesujący Cię dźwięk nagrała, wtedy się z nią dogadasz.

#### Plany+apel

W przyszłości (nie wiem jeszcze jak odległej) planuję wydać kolejne wersje, w których będą serie:

- 01EN57 - stare EN57 z hamulcem Knorra
- 3EN57 - EN57 asynchroniczne

W związku z tym (ale i też dla dobra obecnych wersji) proszę o to, aby nagrywać kiblowe dźwięki. Sam nie mam zbyt wiele okazji/możliwości nagrywania, dlatego materiał jest głównie czyjś, jeśli wyślesz mi coś, co pomoże w rozwoju pakietu - będę bardzo wdzięczny, nie zapomnę oczywiście o wpisie do autorów :) Dlatego jeszcze raz proszę o nagrywanie i wysyłanie. Z góry dzięki!
I jeszcze jedno: jeśli zależy Ci na losie MSTS (w przeciwieństwie do mnie ;)), to zapraszam do podjęcia się konwersji pakietu na format zjadliwy dla naszego dziadka. Mogę podać wytyczne, największym wyzwaniem będzie poradzenie sobie z głupotą MSTS ;).

#### Na koniec...

Dziękuję za docenienie mojej pracy ściągnięciem pakietu - po to właśnie powstał. Życzę tym samym miłej jazdy, a jeśli coś Ci nie będzie pasowało, jeśli chcesz się ze mną skontaktować, to zapraszam tutaj:
GG: 44120088
skype: ruter010
poczta: raster6569@gmail.com
msts.fora.pl: raster
Jeśli widzisz gdzieś, gdzie jest jakiś raster, bądź to raster6569 (a gdzieś w pobliżu logo Commodore), to prawdopodobnie jestem to ja, ale nie gwarantuję. W CS1.6 można mnie spotkać pod nazwą bandicoot :D, ale to złe miejsce do kontaktowania się ;)
Pozdrowienia!
AS/r, 31 października 2015